崔东树表示，上海、长春等地疫情预计给汽车行业生产带来20%的减产损失，同时对汽车产业关键零部件供给造成较大影响。疫情对汽车生产的具体影响 短期停产与产量损失：三月中旬以来，上海、长春等地疫情持续，部分车企面临生产压力，甚至直接停产。
崔东树判断，根据乘联会的测算，上海等地的疫情，预计会给汽车行业的生产带来20%的减产损失。崔东树表示，目前乘联会对全年销量预测还未做出调整，对于新能源车仍保持550万辆的销量预测，但预计之后会对燃油车销量做出销量下调预测。
乘联会秘书长崔东树表示，此次疫情对于今年车市的影响将会是长期且深远的，很多地区的汽车销售活动受到了严重的影响，一二月份出现的销量损失，可能未来也不一定能够弥补过来。7成车企停工又捐赠，影响巨大 在车市的各链条中，主机厂处于最上游，控制着生产和销售环节，它们的一举一动对车市有巨大的影响。
”乘联会秘书长崔东树对记者表示，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车销售利润率仅有7%，部分车企在吐血卖车，压力较大。尤其是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力，并带来盈利较大损失。
1>月14日吉林省新增3076例本土确诊病例和991例本土无症状感染者，反映出当地疫情形势严峻，且后续单日新增数据有进一步上升趋势，防疫工作面临较大挑战。 以下为具体分析：疫情数据变化趋势3月14日吉林省新增本土确诊病例3076例、无症状感染者991例，但后续数据呈现快速上升态势。
2>月14日中国本土单日新增确诊病例3507例、无症状感染者1647例，合计超5000例。具体数据及分析如下：本土确诊病例分布 吉林省：3076例（吉林市2601例、长春市460例、延边州10例、四平市5例），占全国本土确诊病例的87%，为全国疫情最严重地区。
3>国家卫健委：昨日新增本土确诊病例3507例（吉林省3076例），本土无症状感染者1647例。“天宫课堂”第二次太空授课活动将于近期进行。2月份我国邮政行业业务收入同比增长23％。2月份全社会用电量同比增长19％。3月起已部署投放春耕肥储备300多万吨。
4>本土疫情多点散发，吉林单日新增超3000例据国家卫健委3月14日数据，31省份新增本土确诊3507例，其中吉林3076例（吉林市2601例、长春市460例），山东106例，陕西53例，天津51例，广东48例。吉林成为本轮疫情最严重区域，山东、陕西等地病例数显著上升。
月韩亚航空首尔至长春航班已取消 受长春市疫情管制措施影响，6月韩亚航空将临时停止首尔（仁川）至长春之间的航班运行。以下是关于此情况的具体说明及相关航班信息调整：首尔至长春航班取消：原因：长春市为防控疫情，采取了相应的管制措施，导致韩亚航空无法按原计划执行首尔至长春的航班。
受长春市疫情管制措施影响，6月期间，韩亚航空将临时停止首尔（仁川）至长春之间的航班运行。这意味着，原计划在该时间段内从首尔飞往长春的乘客需要做出相应的行程调整。
在六月的每周二复航。根据中国外航入境规定，从首尔到长春只有一个航班进行了恢复，就是长春OZ303/304，这个航班定于六月份的每周二复航。这架韩亚航空的客机，早上9：40从韩国首尔仁川机场出发，正点10：55到达长春龙嘉机场。
OZ340（哈尔滨-首尔）除4月至5月的班次外，6月至8月无相关中转日本的航班计划。OZ303（首尔仁川-长春）为反向航班，6月至8月每周四班，起飞时间为08：45，到达时间为09：55，与前往日本的航线无直接关联，但可作为参考了解韩亚航空在东北亚的航线布局。
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